露营的兴起源于这两年不方便的外出，而房车的诞生更是在此基础上的进阶。瑞驰EC75定位为VAN也就是面包、箱式车，而该车不但可以作为商用，更有房车改装的潜质，不失为一款商用+家用的好选择，再加上纯电的动力，那是既环保又还省钱。
瑞驰EC75共推出4款车型，售价16.58-17.58万元。上市专属礼包括交1000元定金抵扣5000元购车款的订车礼、价值3000元增换购补贴的增换礼、赠送三年/10次基础保养的用车保养礼；上市升级礼则在先锋型基础上，用户可免费升级快充+慢充双接口，同时将内饰材质升级为媲美20万元级别豪车内饰；同时还将为用户更好的提供上市专属定制礼盒。
车头采用封闭式格栅设计，宽厚的前脸，犀利的大灯，为车辆增加皮实耐用的印象。实拍车型为标准版超越型，除此以外还有低配的先锋车型版本。
瑞驰EC75整车长x宽x高分别为5130/1860/2020mm，轴距为3200mm，超长的轴距带来了更大的装载空间，而2米左右的车身高度，能满足了大部分地下车库的需求。
后视镜十分宽大，并集成了转向灯，并且还有摄像头的预留位，给更高级别车型做了铺垫。
双侧滑门设计同级比较少见，这也是我为啥说，该车也适合家用改装的原因，开口宽度达到1014mm，离地间隙550mm低于同级，取放物品上下车更便捷。
而车辆还加入了防滑门槛条，车内地板加入了防滑花纹设计，同时也具备防剐蹭功能。
而四轮碟刹的配备，让刹车安全更有保障。轮胎搭载了195/75 R16尺寸，更利于承载，铁轮圈有两个好处，成本低以外，剐蹭了也不心疼。
宽大方正的货箱确实存储能力可观，拉货便捷，封闭式隔断也能保证前排人员安全，如果想买辆改装房车，需要跟厂家定制带车窗的版本。货箱尺寸为2830/1740/1400mm，容积为6.9m³。
尾门采用了180度对向打开设计，侧门开口度大于1米。开启角度由一个弹簧支架控制，而左侧车门需要搬动车门上的扳手才能开启。
驾驶舱设计紧跟家用车潮流，扁平式设计风格贴近乘用车风格，无论是科技感还是时尚流行元素都很给力。车内取消了大部分实体按键，如空调、音响等控制，均集成在液晶屏中。同级独有的主驾安全气囊，能够全方位保护驾乘人员安全无忧。
全液晶仪表干净利落，货车上使用线寸液晶屏，功能丰富，不仅有保证安全的“下电”功能，还有自动空调、语音控制、互联系统等科技配置。据了解，在2024年二季度，瑞驰EC75还将推出搭载L2+智能辅助驾驶功能的版本车型，逐步提升用户行驶安全保障。
多功能方向盘的搭载逐渐成了所有车辆的标配，厢式货车也不例外，除了彰显美观的镀铬装饰，还有两侧的多功能按键，并且方向盘还支持2向手动调节，换挡设计更凸显了安全性。
瑞驰EC75采用的是电子钥匙启动的形式，解锁车辆后自动启动车辆，方便在酷热夏天时车外启动。而遥控钥匙+机械钥匙的组合亘古不变。
瑞驰EC75还为车主配备了电子手刹、大灯高低调节，位置在仪表盘的左下角。
座椅采用的是灰黑双色拼接处理，整体的填充也非常厚实，加上超1.8米的车宽，可以在停车或接单间隙小憩一下，而驾驶舱可满足身高1.88米的人员轻松乘坐，手动调节功能在这里就显得很务实了。
主副驾无隔挡，空间利用率更出色，平放的副驾驶座椅，兼顾办公、收纳、用餐等使用需求，一举多得。
瑞驰EC75还拥有11处储物空间，并配备冷热储物盒及座椅下的超大储物空间。
动力方面，瑞驰EC75采用前置前驱的模式，由苏州汇川提供电机配套，峰值功率70kW，额定功率35kW，可实现最高车速为80km/h。
快慢充的搭载都应该具备，一旦家里配了充电桩，不到5毛一度电，那才是真的省钱。快充则能支持车辆更长久的续航能力。
瑞驰EC75的电池，还采用了行业首创的物理+电子双重电池防盗设计，起到了最佳防护。瑞驰EC75搭载磷酸铁锂电池，电池额定电压334.8V，额定容量为125Ah，电池的电量约在41.85度电左右。瑞驰EC75三电系统给与用户更好的提供电池包最长8年或40万公里超长质保。
前麦弗逊独立悬架、后纵置钢板弹簧非独立悬架，是大空间与承载能力的最佳搭档，整车额定载重为1200kg。
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